Äskettäin Afganistanin ja Fuzhoun välisen rautatien Xinjiang Altay-Fuyun -osuusavattu virallisesti toimintaan.Toistaiseksi on valmistunut pohjoisen Xinjiangin rautatiesilmukkalinja, joka yhdistää Urumqin, Kuitunin, Karamayn, Beitunin, Altayn, Fuyunin, Zhundongin ja muut paikat muodostaen "suun" muotoisen rautatiesilmukan.

CRSC Engineering Bureau Group vastasi koko Afganistanin rautatien viestintä-, signaali-, informaatio-, teho-, asumis- ja niihin liittyvien tukiprojektien rakentamiseen.Hebei Xindadi toimitti hankkeelle täydelliset laitteet betonielementtien nomadiseen tuotantolinjaan, tukimuotit vakiotaloihin ja julkisivuseiniin sekä laajennusteknologian tukipalvelut.

Afuzhun-rautatien esivalmistettu projekti on ensimmäinen projekti, jossa hyödynnetään elementtirakennuksia Kiinan rautateiden asuntorakentamisprojekteissa.

Nykyään Afuzhun-rautatie on avattu kauttaaltaan ja Pohjois-Xinjiangin rautatien kehälinja, joka koostuu Lanxin-rautatiestä, Kuitun-Beitun-rautatiestä jaUrumqi-Jianjunmiao Railway, virallisesti rooli.Rautatien ajokilometrit Altaystä Urumqiin lyhennetään nykyisestä 760 kilometristä 640 kilometriin.käyttöaika lyhenee noin 2 tunnilla.Samaan aikaan Xinjiangin rautatieverkoston rakennetta on parannettu entisestään, mikä helpottaa suuresti ihmisten matkustamistalinjaa pitkin ja parantaa mineraalivarojen kykyä kuljettaa pois maasta.

Hebei Xindadi on ylpeä koko Afganistanin rautatien avaamisesta ja ylpeä osallistumisestaan.Hebei Xindadi noudattaa "korkealaatuisten laitteiden valmistuksen" käsitettäja rakentamassa parempaa tulevaisuutta”, ja ryhtyy käytännön toimiin toteuttaakseen vision taivaan sinisemmästä, vedestä vihreämpää, maasta uudistamisesta ja elämästä paremmaksi!